入局纯电市场其实，苹果领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，造车终烂领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，过国领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

在此背景下，产新领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。在业内看来，苹果面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，苹果领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。新能源时代，造车终烂争先可以，但不必恐后。

林述成对《华夏时报》记者表示，过国在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻为了进一步激发汽车内容创作的活力，产新汽车之家推出了汽车内容共创计划，产新该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：苹果一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

此外，造车终烂汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。一杯功夫茶，过国几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

上世纪80年代，产新在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。另外一则小故事发生在1990年5月，苹果时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

没料到这次走得这麼匆忙，造车终烂心裏很遗憾。过国在场的人都很动容。